Югорский опыт развития сферы беспилотных авиационных систем представлен в Москве

Вопросы развития инфраструктуры, подготовки кадров, разработки, производства и эксплуатации БПЛА обсуждались 24 июля на конференции в Центре международной торговли.

Директор Департамента информационных технологий и цифрового развития – заместитель Губернатора Ханты-Мансийского автономного округа – Югры Павел Ципорин принял участие в конференции «Интеграция БАС в общее воздушное пространство: вопросы и решения», которая прошла в Москве сегодня 24 июля в рамках деловой программы Пятого Евразийского аэрокосмического конгресса.

Павел Ципорин выступил с презентацией «Построение региональной инфраструктуры применения БАС в целях социально-экономического развития регионов России», отметив, что «Югра является уникальным регионом с точки зрения своего географического расположения, климатических особенностей, обширности территории, неравномерного распределения населения. В Ханты-Мансийском автономном округе – Югре созданы предпосылки для решения на постоянной основе таких задач, как обеспечение мониторинга больших территорий, протяженных объектов в труднодоступных местах, мониторинг лесных пожаров и объектов топливно-энергетического комплекса, оперативность реагирования на ЧС любого рода, кадастровые работы, аэрофотосъемка, геологоразведка, доставка малых грузов и лекарственных средств, поиск людей, доставка спасательных средств, сопровождение строительных и сельскохозяйственных работ. Оперативность решения таких задач, а также снижение финансового бремени как раз может обеспечить развитие отрасли БАС».

В автономном округе разработана Концепция создания инфраструктуры для использования беспилотных летательных аппаратов, системный проект по разработке, созданию и функционированию инфраструктуры БАС в Югре, проработана финансовая модель. Основной задачей проекта является обеспечение безопасности и прогнозируемости использования воздушного пространства Югры.

Реализация системного проекта по созданию инфраструктуры БАС в Югре, согласно разработанному плану мероприятий («дорожной карты»), предполагает этапность на период до 2030 года.

Таким образом, реализация системного проекта по созданию инфраструктуры БАС в Югре и дальнейшее его масштабирование на районы Крайнего Севера является экономически выгодным и имеет глобальный социальный и экономический эффект, обусловленный созданием новых рабочих мест и передовых компетенций, направленный на повышение качества жизни в малонаселенных и труднодоступных районах Югры, повышение оперативности выявления и реагирования на природные пожары, паводки, чрезвычайные ситуации любого характера, значимые налоговые поступления.

Добавим, что на московской конференции также обсуждались такие вопросы, как основные драйверы спроса на услуги БАС, их интеграцию в ЕВП, разработка единого стандарта управления БАС, формирование баз данных, приоритетные пути технологического развития отрасли БАС (ЭПР, интеграция в ЕВП), межотраслевое взаимодействие участников рынка БАС.

В работе конференции приняли участие руководители и представители федеральных (Минтранс России, Минпромторг России, Росавиация, Агентство по технологическому развитию) и региональных органов государственной власти, предпринимательского и экспертного сообществ, научных кругов.