Чемодан, вокзал, Лангепас: с каким главными проблемами столкнется новый мэр Сургута

Обезглавленный с апреля Сургут, наконец, обрел своего руководителя — им стал Максим Слепов, ранее занимавший пост председателя местной думы.

Обезглавленный с апреля Сургут, наконец, обрел своего руководителя — им стал Максим Слепов, ранее занимавший пост председателя местной думы. В своем материале мы решили подумать над тем, а какие первоочередные проблемы придется решать новоиспеченному мэру крупнейшего города ХМАО.

В  среду, 3  июля, депутаты думы Сургута единогласно выбрали Максима Слепова главой города. В  своей «предвыборной» речи тогда еще кандидат коснулся как глобальных вопросов в  развитии города (дороги, строительство, благоустройство), так и  обозначил уже набившие оскомину проблемы с  транспортом, качеством воды, ремонтом дорог и  даже упомянул судьбу кинотеатра «Аврора».

Пора домой?

С  приходом в  Сургут экс-мэра Андрея Филатова (помимо удивления, а  кто это вообще такой) как жители города, так и  политические элиты сразу заговорили о  формировании «лангепасской команды».

И, действительно, в  нефтяную столицу перебрались множество чиновников  — замглавы города Михаил Гуменюк , советник мэра, который успел «порулить» департаментом городского хозяйства и  АО  «СПОПАТ» Кирилл Киселев (автор скандальной транспортной реформы), заммэра Людмила Батракова , глава департамента городского хозяйства, а  ранее советник Мария Ванькова (в  ее  отношении, кстати, заведено уголовное дело) и  многие другие.

Судя по  всему, новому главе города, придется выпутывать Сургут из  лангепасских сетей. Сам новоизбранный глава города ничего про формирование команды не  сказал, но  источник издания, близкий к  команде Максима Слепова , рассказал, что он  будет делать ставку на  сургутские кадры . А  это значит, что эра Лангепаса в  Сургуте подходит к  концу.

В  том, что Слепов будет настраивать команду под себя не  сомневается и  политолог Александр Безделов , однако считает, что торопиться Слепов не  будет.

«Резкой смены кадров не  будет, но, скорее всего, перестановки будут, тем более кадры в  Сургуте есть. Надо понимать, что Слепов  — местный руководитель и  имеет представление о  способностях именно местных менеджеров»,  — отметил эксперт. Приключения автобусов в  Сургуте

Советник мэра и  главный лоббист транспортной реформы в  Сургуте Кирилл Киселев со  своего поста уже ушел. Но  наследие его все еще (правда, со  значительными сбоями в  расписании) ездит по  городским улицам.

И  теперь Максиму Слепову предстоит разобраться с  последствиями «мутной схемы». Сейчас, в  отношении транспортной дирекции мэрии и  ее  автобусной компании идут проверки региональных УФАС, прокуратуры, СУ  СКР.

Вопросы есть и  к  самой процедуре заключения контрактов со  «СПОПАТом», в  результате которых транспортное предприятие мэрии стало единственным перевозчиком в  городе и  к  финансовому положению компании.

А  главными « страдальцами » от  сомнительных решений, принятых для внедрения транспортной реформы, как обычно стали простые сургутяне, интересы которых теперь и  представляет свежеизбранный глава.

Грязная вода и  жилые массивы

Периодически, но  относительно с  недавних пор врывающаяся в  повестку тема грязной воды. Город, напомним, долгие годы гордился чистой водой из-под крана, однако последние полтора года жители с  завидной регулярностью демонстрируют черный предмет гордости в  соцсетях и  жалуются в  Роспотребнадзор.

Руководство местного Горводоканала, да  и  сам Филатов склонным были списывать проблемы на  недальновидные действия прошлого руководства водного МУПа. Экс-мэр на  своем отчете перед депутатами рассказывал , что число промывок растет с  каждым годом.

Эксперты  же говорили о  бездумной застройке города  — следствием подключения новых домов без какой-либо продуманной схемы и  стало значительное ухудшение качества воды. Позднее появились слухи об  уходе руководителя ГВК Павла Павлова .

«В  Сургуте есть системная проблема с  качеством воды, которая связана с  техническими решениями по  прокладке труб. Кардинально решить вопрос можно лишь по-новому переложив коммуникации. Это сейчас фактически нереально. Павлов пытался решить этот вопрос существующими технологиями, но  надзорные органы „добивали“ из-за жалоб жителей. В  таком режиме работать эффективно тяжело. Повторю, что решить вопрос может лишь округ, инициировав полную реконструкцию трубопроводной системы города»,  — сообщал источник издания Faktologia на  условиях анонимности.

Отметим, что жилищное строительство в  городе при Филатове расцвело  — вместо парков и  скверов в  Сургуте растут высотки.

Куда гулять?

И, действительно, пока застройщики активно возводят жилые массивы на  территории Сургута, благоустройство города немного хромает: от  имиджевых проектов до  банальных лавочек.

В  ноябре прошлого года, например, сургутские власти объявили о  приостановке реализации масштабного проекта по  благоустройству парка «За  Саймой». Этот самый проект местные чиновники представляли на  всех возможных мероприятиях, местные жители  — кто ругал, кто ждал реализации. Но  выяснилось, что для наведения красоты в  бюджете попросту нет денег.

Недостроенные и, как выяснилось , неогороженным сквером у  Дворца торжеств уже заинтересовался глава СКР Александр Бастрыкин, а  недостроенная из-за нерадивого подрядчики набережная у  университета, так и  остается недостроенной.

Сами жители, тем временем, просят малого  — хотя  бы установить лавочки , но  пока и  с  ними прогресса не  наблюдается.

По  букве закона

Не  будем далеко «отъезжать» от  автобусов и  напомним о  контракте «СПОПАТа»  — с  компанией «Центр транспортного планирования». Изначально он  заключался на  целых 160  млн рублей и  заключался со  свежесозданной компанией как с  единственным поставщиком.

За  эти колоссальные средства «победитель» должен был наладить в  городе работу диспетчерского центра (удалось  ли ему значительно улучшить ситуацию, судить не  нам), а  вот корни у  этого компании странные. Наполовину она создана из  сахалинских «транспортных пиратов», а  второй учредитель  — Глеб Крюков, который свою работу в  ХМАО начал с  коммуналки Лангепаса.

Региональному УФАС способ выбора компании не  понравился, но  что с  ней теперь будет  — пока тайна, покрытая мраком. В  мэрии утверждают, что транспортники все еще при деле.

Еще один Глеб прогремел в  информпространстве уже после ухода Андрея Филатова. Как выяснилось, сын экс-мэра Глеб Филатов стал учредителем компании, которая получала подряды от  учреждений администрации на  сотни миллионов рублей.

О  том, будет  ли как-то проверяться деятельность чиновников, связанная с  «раздачей» подрядов, пока неизвестно. Как и  будут  ли иметь какие-то последствия уже озвученные в  СМИ госзакупочные казусы.

Диалог без коррупции

По  мнению политолога Александра Безделова, нерешаемых проблем в  Сургуте нет, весь вопрос в  качестве управления и  борьбе с  коррупцией.

« Городу необходимо эффективное управление. Также в  ХМАО коррупция является определенной проблемой. А, если врио губернатора Югры Руслан Кухарук примет активное участие в  работе новой команды, как один из  самых эффективных мэров в  стране, то  это только поможет Слепову. Пусть не  быстро, но  проблемы могут решиться»,  — заключает политолог.

При этом эксперт отметил, что все проблемы города не  стоит связывать с  периодом, когда у  руля стоял Филатов, многие копились десятилетиями. С  ним, однако, не  согласна жительница Сургута и  известная общественница Инна Бирук , которая многие годы обращала внимание властей на  существующие в  Сургуте проблемы.

«Наверное, есть „слабые места“, которые переходят по  наследству от  главы к  главе. Но  последние годы пул проблем значительно расширился. Я  не  помню вспомнить, когда жители города были так  же активны, как сейчас. Автобусы, грязная вода, отсутствие новых зон благоустройства и  „подвешивание“ ранее начатых проектов, зимний коллапс, слухи о  коррупционных схемах  — это все нововведения филатовской эпохи»,  — считает общественница .

По  словам Инны Бирук, новому мэру важнее всего слышать людей   — ведь именно игнорирование чаяний горожан привело и  к  всенародной нелюбви горожан к  мэру-варягу.

«Обо всех проблемах сургутяне сигнализировали и  достаточно активно, а  взамен их  мнение попросту игнорировалось. Власти продолжали гнуть какую-то свою линию. Но, позвольте, какая „своя“ линия может быть у  чиновников, если их  задача  — защищать интересы, удобство, комфорт горожан . Поэтому от  нового мэра я, прежде всего жду хорошо налаженной коммуникации с  нами, жителями города»,  — заключает общественница. Не  проблемы, а  политика

Куда более глобально на  поле деятельности Максима Слепова посмотрел еще один сургутский общественник Сергей Глинских , согласившись с  обоими спикерами.

«Мы, простые горожане, привыкли связывать назначение главы и  решение городских проблем. Максим Николаевич стал четвертым назначенным главой в  городе. Почти 10  лет, как я  начала общественную деятельность, и  у  меня лично не  сложилось ощущения, что назначенные главы решают проблемы. И  личность главы в  принципе и  Слепова в  частности, к  которому я  отношусь с  большим уважением, роли не  играет»,  — отметил Глинских.

По  словам эксперта, назначенные главы работают по  обозначенным «выборщиками» приоритетам.

«Человек приходит и  перед ним ставят задачи. А  основной приоритет, как можно судить по  последним годам,  — жилищное строительство. Больше строек  — везде и  любого качества»,  — считает общественник.

Хорошей иллюстрацией такого положения дел, уверен Глинских, является подготовка генплана Сургута, по  которому недавно отгремели публичные слушания.

«Что мы  видим на  выходе почти годовой работы специалистов? Нашли место доя жилищного строительства за  „Купцом“, на  Юности, по  улице Ивана Захарова и  даже вместо школы в  „Новине“  — молодцы. Но  ровно через неделю на  комитете думы депутаты решают, а  где будет размещаться речвокзал и  автовокзал. Два ключевых объекта не  имеют своего места, и  это после сдачи генплана?!»,  — интересуется Глинских.

За  10  лет активной общественной деятельности, считает Глинских, проблемы в  городе не  просто не  решались, а  усугублялись.

«Мусорный полигон, очистные, проблемы с  инженерными сетями, дорогами, колейностью, отсутствием поликлиник, школ  — все это я  слышал на  думских комитетах в  течение 10  лет. А  воз и  ныне  там. Любая проблема, кроме разве транспортной, набила оскомину, но  никто ее  не  решает»,  — перечисляет общественник.

Вывод из  такого положения дел один  — не  Слепову ломать сложившуюся систему и  возлагать надежды, что с  его приходом город расцветет не  стоит. И  проблема тут, безусловно, не  в  личности и  умениях нового главы, а  в  большой политике.

«В  сухом остатке я  никак не  связываю назначение глав и  решение проблем города. Мой многолетний опыт говорит, что такой связи попросту нет»,  — заключает Глинсих.

По  словам общественника, получается, что назначенные главы приходят, чтобы реализовывать задачи своих патронов, а  не  решать проблематику. А  к  чему это приведет  — тема совсем другого текста.

Читайте также: СПОПАТ выпустил на маршрут в Сургуте автобус-призрак, чтобы покрыть уход «Центра» Выборы мэра по-комаровски: «Сургутнефтегаз» потерял влияние на политику города? Автобусы вне закона: какие мутные схемы использовал «СПОПАТ», чтоб получить контракт? Фото: Изображение Midjourney

Последние новости

«Квадроберы»: животный инстинкт или опасность?

Все чаще в парках, торговых центрах и на детских площадках можно увидеть детей и подростков в масках животных и с пушистыми хвостами.

Объекты из «Карты развития Югры» в Нефтеюганском районе в фокусе внимания

Заместитель председателя Думы Югры Владимир Семенов провёл рабочую встречу с председателем Думы Нефтеюганского района, заместителем секретаря местного отделения политической партии «Единой России» Татьяной Котовой.

О нас в профессиональной медицинской газете

16.07.2024 В Ханты-Мансийске прошёл самый масштабный за всю историю X региональный форум «Профилактика и новейшие технологии в стоматологии Югры» подробнее в выпуске газеты «Здравоохранение Югры»,

Card image

В современном мире бизнеса успешность компании напрямую зависит от эффективности работы отдела продаж

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш email не публикуется. Обязательные поля отмечены *